Κατά τη διάρκεια της διεθνούς αμυντικής έκθεσης DEFEA 2025 στην Αθήνα, η Israel Aerospace Industries (IAI) και η Ελληνική Αεροπορική Βιομηχανία (ΕΑΒ) υπέγραψαν στρατηγικό Μνημόνιο Συνεργασίας (MoU) για την από κοινού προσφορά του αυτόνομου υποβρυχίου συστήματος BlueWhale στο Πολεμικό Ναυτικό. Η συμφωνία σηματοδοτεί μια νέα εποχή διμερούς αμυντικής συνεργασίας, με στόχο την ενσωμάτωση του BlueWhale UUV στις ελληνικές ναυτικές επιχειρήσεις, ενώ η ΕΑΒ αναλαμβάνει κομβικό ρόλο στην παραγωγή και τεχνολογική προσαρμογή του συστήματος.
Η ΕΑΒ θα συμμετάσχει ενεργά στις τεχνολογικές διεργασίες προσαρμογής του συστήματος για τις ελληνικές ανάγκες, ενώ η IAI θα προσφέρει πρόσβαση σε τεχνογνωσία αιχμής και μεταφορά τεχνολογίας. Ο στόχος είναι τετραπλός:
- Ενίσχυση των θαλάσσιων δυνατοτήτων ασφάλειας
- Ανάπτυξη της ελληνικής αμυντικής βιομηχανίας
- Στρατηγική αυτονομία
- Προώθηση περιφερειακής σταθερότητας στην Ανατολική Μεσόγειο
- Μήκος: 10,9 μέτρα
- Διάμετρος: 1,12 μέτρα
- Βάρος: 5,5 τόνοι
- Κίνηση: Αμιγώς ηλεκτρική, με μπαταρίες λιθίου υψηλής απόδοσης
- Αυτονομία: 10 έως 30 ημέρες
- Μέγιστο βάθος κατάδυσης: 300 μέτρα
- Ταχύτητα: 2–3 κόμβοι επιχειρησιακά, έως 7 κόμβοι μέγιστη
Το όχημα μπορεί να μεταφερθεί εύκολα μέσω ξηράς, θαλάσσης ή αέρος με συμβατικό κοντέινερ 40 ποδών, ενισχύοντας την ευελιξία ανάπτυξης σε αποστολές παράκτιες, λιμενικές ή ανοιχτής θαλάσσης.
Το BlueWhale σχεδιάστηκε για πολλαπλές αποστολές υψηλής αξίας:
- Ανθυποβρυχιακές επιχειρήσεις (ASW)
- Αναγνώριση, επιτήρηση και συλλογή πληροφοριών (ISR, ACINT)
- Αντιμετώπιση ναρκών (MCM)
- Υποστήριξη ειδικών επιχειρήσεων
- Εντοπισμός πειρατείας και τρομοκρατίας στη θάλασσα
Διαθέτει αρθρωτό πακέτο αισθητήρων και ωφέλιμου φορτίου, που περιλαμβάνει:
- Αναδυόμενη κεραία-mast με:
- Δορυφορικές επικοινωνίες (SATCOM)
- Ραντάρ AESA
- Αισθητήρες EO/IR
- Ηλεκτρονικά μέτρα υποστήριξης ραντάρ (R-ESM)
- Υποβρύχια συστήματα:
- Συστήματα sonar τύπου towed array (Atlas Elektronik)
- Flank sonar (ενεργητικά και παθητικά)
- Συνθετικό sonar για χαρτογράφηση πυθμένα (Kraken SAS)
- Μαγνητικοί αισθητήρες για επιβεβαίωση ναρκών
Το σύστημα διαθέτει υπολογιστική μονάδα με AI, η οποία επεξεργάζεται ακουστικά δεδομένα, γεωεντοπισμό, καταγραφή αποστολών και επιλεκτική μεταφορά δεδομένων. Η διπλή ανθρώπινη διασύνδεση (HMI) – χειριστής οχήματος και ειδικός sonar – επιτρέπει πλήρη απομακρυσμένο έλεγχο της αποστολής και παραμετροποίηση αισθητήρων.
Το BlueWhale υποστηρίζει μονοστατικές και δι-στατικές επιχειρήσεις sonar, με πλεονέκτημα την επιτήρηση δύσκολων θαλάσσιων περιοχών και την αποτροπή εχθρικών υποβρυχιακών κινήσεων.
Με πάνω από 2.000 ώρες επιχειρησιακής χρήσης, το BlueWhale έχει συμμετάσχει σε νατοϊκές ασκήσεις όπως οι REPMUS και Dynamic Messenger (2023) και δοκιμές του Γερμανικού Ναυτικού (Νοέμβριος 2024) στη Βαλτική Θάλασσα, στο πλαίσιο του προγράμματος OPEX. Εκεί αξιολογήθηκε σε περιοχές υψηλής κυκλοφορίας με στόχο τον εντοπισμό υποβρυχίων μέσω παθητικών μεθόδων.
Το BlueWhale μπορεί να προηγείται των ναυτικών δυνάμεων, εντοπίζοντας απειλές πριν την είσοδο της κύριας δύναμης στην περιοχή. Η χαμηλή ακουστική και μαγνητική υπογραφή του – χάρη στην ηλεκτρική πρόωση και τη χρήση σύνθετων υλικών – το καθιστά ιδανικό για αόρατες αποστολές. Οι μελλοντικές αναβαθμίσεις περιλαμβάνουν αυτόνομη φόρτιση εν πλω, βελτίωση ωφέλιμου φορτίου και μεγαλύτερη αυτονομία.
Η πρώτη παρουσίαση του BlueWhale έγινε στο UDT 2023, όπου προβλήθηκαν σενάρια ISR με χρήση εικονικής πραγματικότητας (VR). Σύμφωνα με στελέχη της IAI, ο εντοπισμός του BlueWhale απαιτεί προηγούμενη πληροφορία και ενεργή αναζήτηση, λόγω της χαμηλής του ορατότητας και βάθους δράσης. Η μόνη στιγμή επιφάνειας είναι κατά τη μετάδοση δεδομένων, προσφέροντας υψηλή ικανότητα απόκρυψης.
Φωτογραφία NAVAL NEWS
