Κατά τη διάρκεια του 12ου Ναυτικού Σεμιναρίου Συστημάτων, ο επικεφαλής του τμήματος οπλικών συστημάτων της STM, Ενβέρ Κιουτσουκερμάν, ανακοίνωσε το πρόγραμμα εξοπλισμού του Τουρκικού Ναυτικού με το εγχώριο αντιπλοϊκό σύστημα ATMACA, ξεκινώντας με τις φρεγάτες κλάσης Gabya (πρώην αμερικανικής σχεδίασης Oliver Hazard Perry).
Μέχρι το τέλος του πρώτου τριμήνου του 2027, θα έχουν εξοπλιστεί με πυραύλους Atmaca:
- 4 φρεγάτες Gabya
- 3 κορβέτες Ada
- Οι φρεγάτες κλάσης Barbaros (που βρίσκονται υπό εκσυγχρονισμό)
Ο εξοπλισμός των Gabya με Atmaca επιβεβαιώνει την πρόθεση της Άγκυρας να διατηρήσει ενεργά τα πλοία για τουλάχιστον μια δεκαετία ακόμα, καθώς κανένα κράτος δεν θα επένδυε σε οπλική αναβάθμιση πλοίου με ορίζοντα απόσυρσης. Πιθανότερα, οι υπό εκσυγχρονισμό φρεγάτες είναι εκείνες που φέρουν το οκτακύτταρο κάθετο εκτοξευτή Mk41 VLS για πυραύλους RIM-162 ESSM.
Η προσθήκη των ATMACA, σε συνδυασμό με τα ήδη επιχειρησιακά ESSM, καθιστά τις ηλικιωμένες φρεγάτες αξιοποιήσιμες σε περιβάλλον υψηλής απειλής.
Ο ATMACA προσφέρει διπλάσιο δραστικό βεληνεκές (250 km έναντι 124 km του Harpoon), καλύτερη καθοδήγηση με συνδυασμό INS/GNSS/RF seeker, και δυνατότητα λειτουργίας σε περιβάλλοντα GPS-denied. Επίσης φέρει:
- 220 kg διατρητική εκρηκτική κεφαλή HE-FRAG
- Καθοδήγηση INS + GNSS + RF Seeker (ή προαιρετικά IIR)
- Χαμηλό ύψος πτήσης και προφίλ sea-skimming
Αρχικά, ο Atmaca χρησιμοποιούσε γαλλικό κινητήρα TR40, όμως πλέον κατασκευάζεται με τον τουρκικό κινητήρα KTJ-3200 της Kale, τον οποίο επέλεξαν επίσης η Βραζιλία και τα ΗΑΕ για το κοινό τους πρόγραμμα MANSUP-ER.
Ο Atmaca έχει ήδη ενσωματωθεί σε:
- Πολεμικά πλοία
- Εκτοξευτές εδάφους
Όμως, το μέλλον περιλαμβάνει:
- Υποβρύχιες εκτοξεύσεις (encapsulated Atmaca), με δοκιμές να έχουν ήδη γίνει το 2025
- Αεροεκτοξευόμενες εκδόσεις, με ενδείξεις από την αναβάθμιση F-16 Özgür, όπου ο Atmaca εμφανίζεται ως μέρος των νέων οπλικών φορτίων.
Όπως η Τουρκία παρατείνει τη ζωή των Gabya, έτσι και η Ταϊβάν διατηρεί ενεργά τα πλοία Cheng Kung-class (επίσης παράγωγα των Perry) με πυραύλους Hsiung Feng II/III και βαρύ εξοπλισμό, ενισχύοντας την επιφανειακή αποτροπή σε πυκνά ναυτικά περιβάλλοντα.
Η σταδιακή αντικατάσταση του Harpoon με τον Atmaca σε παλιά και νέα σκάφη:
- Εξασφαλίζει επιχειρησιακή αυτάρκεια σε κρίσιμες πλατφόρμες
- Δηλώνει πρόθεση παραμονής των Gabya σε υπηρεσία έως και το 2035
- Διασφαλίζει εθνική τεχνολογική ανεξαρτησία, απαραίτητη ενόψει πιθανών εξαγωγικών περιορισμών
Η προσθήκη του Atmaca στις Gabya επιβεβαιώνει τη στρατηγική επιλογή της Τουρκίας να επεκτείνει τις δυνατότητές της με ενδιάμεσες λύσεις εγχώριας τεχνολογίας, χωρίς να περιμένει τη μαζική είσοδο νέων φρεγατών (π.χ. TF-2000). Πρόκειται για πολιτικο-στρατιωτικό μήνυμα ετοιμότητας, αποτροπής και τεχνολογικής ανεξαρτησίας.
